12.01.05
תוכנית הפיתוח של רכבת ישראל
חבר הכנסת בנימין אלון שאל את שר התחבורה
בכינוס הרצלייה, הציג יושב-ראש דירקטוריון רכבת ישראל את תוכנית הפיתוח של הרכבת עד 2008. התוכנית כוללת השקעות בפיתוח בסך עשרות מיליארדי שקלים, אך אין בה אזכור להנחת מסילות מעבר לקו הירוק.
רצוני לשאול:
1. האם יש החלטת ממשלה שלא להניח מסילות רכבת מעבר לקו הירוק?
2. מה הם השיקולים בהנחת המסילות?
3. מדוע תונח מסילה לבית-שאן ולא לאריאל, כאשר אריאל גדולה מבית-שאן והמרחק בינה לבין המסילה הקרובה קצר יותר?